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CTR01 / CTR02

Rimorchiatore elettrico con sterzo autonomo

Il rimorchiatore CLARK viene fornito come soluzione integrata ed è composto da un trattore CLARK CTX40-70 (capacità di traino di 4 tonnellate o 7 tonnellate) e rimorchi CTR01 e CTR02. Il rimorchio con telaio a U singolo CTR01 è stato appositamente progettato per il trasporto di europallet.

Può ospitare un carrello mobile su cui trasportare europallet (1200 x 800 mm) con una portata massima di 1600 kg.

 

Il rimorchio con doppio telaio a U CTR02 può trasportare europallet e carichi più grandi. Il carrello interno scorrevole consente il passaggio flessibile tra un carrello con dimensioni di 1600 x 1000 mm e una capacità di carico fino a 1600 kg o due carrelli con europallet, ciascuno con un peso di carico di 800 kg.

Informazioni tecniche

Portata max.

1200-1600 kg

Sollevamento max.

60 mm

Larghezza max.

974 mm

Velocità max.

12 km/h

Alimentazione

Elettrica

Bloccaggio automatico dei carrelli

Bloccaggio automatico dei carrelli

I morchi Clark possono essere utilizzati con diversi carrelli per europallet o pallet utilizzati nell'industria e si possono personalizzare con misure speciali

 

Un apposito sistema blocca i carrelli automaticamente dopo l'inserimento, potendoli utilizzare in modo sicuro

La trainabilità

La trainabilità

Sistema di rimorchio modulare con sterzo elettrico autonomo

E' privo di manutenzione, ed offre il vantaggio di utilizzare le informazioni che vengono misurate sull'asse dal sensore .

Il sistema è modulare e consente la configurazione libera potendo così prendere in considerazione le varie esigenze di ogni cliente

I rimorchi sono intercambiabili tramite un'interfaccia standardizzata con il vantaggio di poter utilizzare anche rimorchi combinati per formando un unico treno

Stabilità

Stabilità

I rimorchi CLARK sono progettati per essere molto compatti, robusti e con una buona panoramica.

La stabilità direzionale del treno rimorchiatore è una caratteristica peculiare, grazie alle ruote sterzanti elettricche dell'asse posteriore.

Ogni rimorchio segue l'altro esattamente in ogni direzione sia questa una corsia, un binario dritto o in curva, potendolo così utilizzare in sicurezza anche in spazi ristretti.

Il CTR01 richiede una larghezza di corsia di 2000 mm per una curva a 90°

Per il CTR02, la larghezza minima della corsia richiesta per una curva a 90° è di 2500 mm.

Per inversioni a U (180°), la larghezza necessaria è di 3570 mm per CTR01 e 4550 mm per CTR02

 

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